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Tranvías de Madrid.

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Tranvías de Madrid.

Mensaje por trole1129 el Miér Jun 10, 2015 1:26 pm

Buenos días.

Todos los días asomo por el Foro. Como últimamente son escasas esas novedades, esas informaciones con que solíais obsequiarnos, me atrevo a contaros que en mi blog he publicado dos entradas sobre los tranvías madrileños.

Una ha sido “Cuántos tranvías tuvimos en Madrid”,
http://electrovia.blogspot.com.es/2015/06/cuantos-tranvias-tuvimos-en-madrid.html
que se refiere exclusivamente a tranvías eléctricos. El análisis lo he hecho por períodos de tiempo marcados por hechos externos. Y por medio queda la incógnita de cómo desaparecieron series enteras de tranvías durante/después de nuestra Guerra.

Y no me he atrevido a dar una cifra final de cuántos tranvías tuvimos en Madrid, por un sencillo motivo. Después de la Guerra hubo una gran tarea de recuperación/renovación de tranvías. ¿Cuándo un tranvía es nuevo o cuándo es reconstruido? ¿Un remolque motorizado es un tranvía nuevo? ¿Montar una nueva carrocería, moderna, en un viejo tranvía da lugar a un nuevo tranvía? Prefiero que cada cual considere lo que crea más oportuno.

La otra entrada del blog, complementaria de la anterior, es ”Tranvías de la EMT”
http://electrovia.blogspot.com.es/2015/06/tranvias-de-la-emt.html
que recoge el inventario de tranvías de la Empresa Municipal de Transportes a 31 de Diciembre de casi todos los años, lo que nos permite ver cómo evolucionaron y se fueron dando de baja las distintas series de tranvías, hasta su desaparición en 1972.
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